Renault s’électrise dès 2011 avec son Concept Z.E.
Renault vient de présenter la semaine passée au salon automobile de Francfort les quatre concepts-car électriques qui constitueront la future gamme de véhicules zéro émissions (ZE) proposée à partir de 2011 à un prix comparable à leur équivalent thermique. En attendant, ce ne sont pour l’heure que quatre prototypes (séduisants il faut l’avouer, surtout les petits modèles !) qui seront présentés pendant dix jours à l’Atelier Renault, sur les Champs Elysées.
Renault en est convaincu le véhicule électrique est la solution de demain; c’est pourquoi son PDG Carlos Ghosn anticipe 10% de parts de marché pour ce segment en 2020. Fidèles à leur stratégie, le constructeur français et son “allié” Nissan multiplient les partenariats depuis 2 ans avec les gouvernements, les grandes métropoles ou les fournisseurs d’énergie afin de mettre en place les infrastructures indispensables au déploiement de la voiture électrique.
La commercialisation de la gamme Zéro Emission se fera progressivement: les deux premiers modèles, la berline Fluence ZE et l’utilitaire Kangoo ZE, sont programmés pour le premier semestre 2011 tandis que la Twizy ZE et la Zoe ZE sont attendues pour le premier semestre 2012.
La Twizy Z.E. Concept est une biplace urbaine innovante. Dotée d’un châssis à 4 roues, elle est à la fois compacte, agile et pratique et apporte une réponse aux exigences de la circulation en ville. Equipée d’un moteur électrique de 15 kW affichant un couple de 70 Nm, elle allie souplesse et confort de conduite avec des capacités d’accélération dans le trafic urbain comparables à celles d’un 2-roues. Sa vitesse maximale est de 75 km/h et son autonomie de 100 km.
La Zoe Z.E. Concept est une berline compacte, comparable à une Clio, d’une longueur de 4 m 10 et dont le moteur de 70 Kw lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 140 km/h. Elle dispose d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 160 km. La durée de la charge, selon le mode retenu, peut prendre entre 20 minutes et 8 heures voire 3 mn grâce au système “Quick Drop” d’échange de batterie. Originalité supplémentaire du modèle, la climatisation permet de diffuser substances hydrantes, huiles essentielles déstressantes ou encore produits de soin de la peau !
La Fluence Z.E. Concept est une voiture familiale qui tente de concilier confort et espace. L’autonomie et la recharge affichent les mêmes performance que la ZOE Z.E. Elle sera équipée en cellules photovoltaïques pour subvenir à une partie de ses besoins en énergie et pour soulager ses batteries (interchangeables). Son arrivée en France est prévue pour fin 2011. Elle sera par contre disponible dès le mois de mai en Israël et au Danemark.
Le Kangoo Z.E. Concept est l’utilitaire de la gamme, réalisé sur la base du modèle thermique éponyme, et s’adresse prioritairement aux professionnels. Il était déjà présent au mondial de l’auto de Paris en 2008. Il est doté d’un moteur de 70 k offrant un couple de 226 Nm et d’une batterie Lithium-ion.
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